一般运输合同纠纷一案
导读：
核心内容：因为货物运输产生纠纷，应该如何处理？下面由法律快车小编通过案例为您介绍，希望对您有帮助。
上海市第二中级人民法院
民事判决书
上诉人上海A国际航运有限公司因一般运输合同纠纷一案，不服上海市宝山区人民法院(2004)宝民二(商)初字第****号民事判决，向本院提起上诉。本院受理后，依法组成合议庭，公开开庭进行了审理。上诉人上海A国际航运有限公司委托代理人陈雷，被上诉人上海B货运服务有限公司委托代理人秦海、薛群，原审被告上海C货运代理有限公司(下称C公司)法定代表人李C到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
原审法院经审理查明， 2003年5月至7月间，C公司委托被上诉人办理国际集装箱(油罐箱)运输业务。同年7月18日，上诉人向被上诉人发出传真，称上诉人共有12个 TANK从运城发往杨行站，共为三批，请被上诉人协助放箱，其中7月8日发运的4个箱子已到站，发运日期为7月12日及14日的8个箱子尚未到站。该传真件最后明确上诉人在8月3日之前，与原发货人李C共同将所欠被上诉人的铁路运费135，799.28元付清。在传真发出当日至同月21日间，上诉人先后提回了上述12个空箱。
2003年9月1日，C公司出具欠条，确认尚欠被上诉人运费136，199.30元(原135799.28元运费再加之后发生的400元油罐箱装卸费)，并保证在9月5日前付清，?煤笤嗣鞴?窘鲋Ц对朔?6，199.28元。2004年5月30日，C公司再次出具还款书，言明在同年7月30日前付清。
被上诉人因追讨欠款无着，遂诉至原审法院，要求C公司和上诉人共同向被上诉人支付所欠运费10万元。
C公司原审中确认其与上诉人有运输合同关系，之后将有关运输业务委托被上诉人办理，承认尚欠10万元未付。
上诉人在原审中辩称，其与C公司的运输费用已结清，其向被上诉人发出传真中的承诺应认定为保证，且担保的是李C个人债务。因被上诉人未在法定时效内向上诉人主张，故已无权要求上诉人支付运费。
原审审理中，C公司确认传真件上的12个箱子是其与被上诉人运输业务中的一部分，被上诉人运输后该12个空箱是由上诉人自己提回。
原审法院认为，被上诉人与C公司的运输关系成立，C公司为此对欠款10万元向被上诉人出具还款计划，但未按时支付，故C公司理应向被上诉人支付运费 10万元。至于上诉人发给被上诉人传真件中的承诺，明确的是与原发货人李C共同支付运费，还明确了共同付款的时间和金额，该承诺并非保证，而是对债务的承担。另传真件上的业务即是C公司与被上诉人运输业务中的一部分，发传真当时C公司尚未向被上诉人支付运费，且C公司的法定代表人是李C，而李C个人与被上诉人之间并无债务关系，也无证据表明传真件上12个箱子的运输业务与上诉人承诺共同付款的135，799.28元是两笔不同的业务，故原审推知传真中的“原发货人李C”是指C公司，上诉人在传真件上向被上诉人承诺了对C公司债务的承担。据此，原审判决：C公司和上诉人于本判决生效后十日内共同支付被上诉人运费10万元。案件受理费3，510元由C公司和上诉人共同负担。
判决后，上诉人上海A国际航运有限公司不服，向本院提起上诉。上诉人诉称，其向被上诉人发出的传真中的表述系对李C的个人债务承担保证责任，无证据证明系对本案中C公司拖欠被上诉人的运费予以债务承担。而且现行法律无“债务承担”的概念，上诉人的行为只能认定为保证。被上诉人超过法定期限无权要求上诉人承担保证责任，况且上诉人已和C公司结清了运费，故不同意上诉请求，要求维持原判。
被上诉人上海B货运服务有限公司辩称，传真中12个TANK的业务就是上诉人委托C公司、C公司再转委托被上诉人运输的业务，传真确定的所欠运费 135，799.28元就是C公司拖欠被上诉人该项业务的运费，而非李C的个人债务。上诉人在传真中所作承诺的表述构成对C公司债务的承担，而不是保证，被上诉人在诉讼时效内可以向C公司或上诉人的任何一方主张支付欠款。故不同意上诉请求，要求维持原判。
原审被告C公司述称，传真中的12个TANK业务系上诉人委托C公司，C公司再委托被上诉人运输的业务。C公司确实拖欠被上诉人货款，至于上诉人与被上诉人之间的联系C公司并不清楚。
本院经审理查明，原审法院认定的事实无误，本院予以确认。
本院认为，根据各方陈述，上诉人在2003年7月18日向被上诉人发出的传真中所列的12个TANK的业务就是上诉人委托C公司、C公司再委托被上诉人运输的业务，上诉人在传真中明确共同承担所欠运费135799.28元，该数额再加上之后发生的400元装卸费，就构成了C公司在同年9月1日向被上诉人出具欠条上确认的欠款136199.30元，之后C公司仅归还了36199.30元，导致本案涉讼标的为100000元。这些数字的吻合可以认定，上诉人在传真中承诺共同承担的所欠运费，就是C公司拖欠被上诉人并成为本案涉讼标的运费，而不是李C的其他个人债务。况且李C系C公司的法定代表人，其在公司的运输业务即使以个人名义行事，形成的债务亦属于C公司的债务。故上诉人称其系为李C个人债务担保无依据，本院不予采信。
另上诉人在传真中表述“与原发货人李C共同将所欠贵司的铁路运费135799.28元付清”，该表述按照文意解释，并没有上诉人为李C(即C贵司)提供保证的意思表示，按照文意只能理解为上诉人加入到李C(即C贵司)的这笔债务中，构成对C公司债务的承担。现行法律虽然没有明确“债务承担”概念的规定，但按照民法法理，对于债务承担，债权人在诉讼时效内有权选择原债务人或新加入债务的人或者两者共同对债权人承担债务，这也是债务承担人加入债务时的真实意思的体现，符合民法意思自治原则。故本案被上诉人有权要求上诉人共同承担C公司的欠费，即使上诉人已与C公司结清运费，但根据传真的内容，上诉人对外仍无法免除其对于被上诉人的付款责任。
综上，原审判决并无不当，上诉人的上诉请求缺乏事实和法律依据，本院不予采纳。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百五十三条第一款第(一)项之规定，判决如下：
驳回上诉，维持原判。
二审案件受理费人民币3510元，由上诉人上海A国际航运有限公司负担。
本判决为终审判决。
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引用法条
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